История создания и технические особенности советского большегрузного автомобиля МАЗ-530

 
            
            История создания и технические особенности советского большегрузного автомобиля МАЗ-530

Описание видео

История создания МАЗ-530

В 1950-х годах в СССР возникла необходимость в большегрузной строительной технике. В 1956 году был создан МАЗ-530 грузоподъемностью 40-50 тонн. Машина имела классическую компоновку, но была трехосной, что позволяло увеличить объем кузова и грузоподъемность.

Технические особенности МАЗ-530

Машина оснащалась мощным дизельным двигателем, имела усиленную раму и большие колеса. Кузов был двойным, с амортизаторами из стальных листов и дубовой прокладки. Максимальная скорость составляла 43 км/ч, расход топлива - 130-160 литров на 100 км.

Производство и судьба МАЗ-530

Производство МАЗ-530 было перенесено на завод БелАЗ в 1960 году. Машина была признана не самой удачной для работы в карьерах из-за большого радиуса разворота и сложности маневрирования. Всего было выпущено около 30 машин, которые не поставлялись на экспорт.

подробнее скрыть

Похожие видео

Обзор БелАЗ-7522: Первый Советский Карьерный Самосвал с Уникальными Характеристиками

 
            
            Обзор БелАЗ-7522: Первый Советский Карьерный Самосвал с Уникальными Характеристиками

Полный обзор Москвича 416: автомобиль с потенциалом, прерванным историей

 
            
            Полный обзор Москвича 416: автомобиль с потенциалом, прерванным историей

Обзор автобуса ПАЗ-651: история, особенности и распространение легендарной модели

 
            
            Обзор автобуса ПАЗ-651: история, особенности и распространение легендарной модели

Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповале

 
            
            Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на  лесоповале

Колёса страны советов. Были и небылицы. Фильм 4

 
            
            Колёса страны советов. Были и небылицы. Фильм 4

ИНОМАРКИ ПРОТИВ ГИТЛЕРА. Часть 3

 
            
            ИНОМАРКИ ПРОТИВ ГИТЛЕРА. Часть 3

Обзор трактора Т-40: универсальный колесный трактор с историей в 30 лет

 
            
            Обзор трактора Т-40: универсальный колесный трактор с историей в 30 лет

История советского автомобилестроения: от АМО-Ф-15 до современных проблем качества

 
            
            История советского автомобилестроения: от АМО-Ф-15 до современных проблем качества

Икарус 255: Обзор легендарного советского высокопольного автобуса

 
            
            Икарус 255: Обзор легендарного советского высокопольного автобуса

ЗИЛ-130: История легендарного советского грузовика

 
            
            ЗИЛ-130: История легендарного советского грузовика

Обзор советских грузовых автомобилей: история создания, характеристики и основные недостатки

 
            
            Обзор советских грузовых автомобилей: история создания, характеристики и основные недостатки

Самые большие самосвалы в мире: уникальные модели и их технические характеристики

 
            
            Самые большие самосвалы в мире: уникальные модели и их технические характеристики

История создания и особенности истребителя-бомбардировщика Су-34

 
            
            История создания и особенности истребителя-бомбардировщика Су-34

Эффективное обслуживание и ремонт гусеничного шасси: подробное руководство

 
            
            Эффективное обслуживание и ремонт гусеничного шасси: подробное руководство