Почему чешские грузовые автомобили Авиа так нравились нашим шоферам

 
            
            Почему  чешские грузовые автомобили Авиа так нравились нашим шоферам

Описание видео

История компании Авиа

Авиа была основана в 1919 году для производства самолетов, но в 1946 году начала производить грузовики и автобусы. В 1961 году производство самолетов было окончательно закрыто, и компания сосредоточилась на производстве грузовиков.

Модели и особенности

Грузовики Авиа имели округлую бескапотную кабину, экономичный двигатель, пневматические тормоза и независимую переднюю подвеску. Ресурс до капиталки составлял 50 000 км, а конструкция была рассчитана на три капитальных ремонта.

Реструктуризация и сотрудничество с другими компаниями

В 1992 году Авиа стала акционерным обществом с ограниченной ответственностью, пыталась собирать вертолеты вместе с компанией Гамильтон Стандарт. В 2000 году была начата сборка моделей А60, А75 и А80, продолжавшаяся до 2000 года. В 1994-1996 годах по заказу чешской армии начали выпускаться внедорожники Авиа А-11 Тренд, лицензия была куплена у французской компании Оверленд.

Продажа и реструктуризация

В 2016 году Авиа была куплена чешской промышленной группой, что привело к реактивации бренда в 2017 году. В 2022 году компания представила новые модели грузовиков с полной массой от 5 до 11 тонн и мощностью от 150 до 170 лошадиных сил.

Обновление модельного ряда грузовиков

Грузовики получили новые двигатели Коменс объемом 4462 см³, соответствующие нормам Евро-5 и развивающие мощность 160, 180 и 277 лошадиных сил. Обновленный модельный ряд значительно расширился и включает модели Д60, Д70, Д80, Д90, Д100, Д110 и Д120. Также доступна полноприводная модификация Д124 на 4. Данные модели имеют совершенно другую раму, аналогичную форму, но полностью складывающуюся кабину водителя и инновационный двигатель, работающий с 1999 года.

История завода

Завод входил в состав Daewoo, компанию часто называли Daewoo Avia. После нескольких смен собственников производства грузовиков, 31 июля 2013 года часть производственного оборудования была демонтирована и, как сообщается, используется на других заводах последнего владельца в Индии.

подробнее скрыть

Похожие видео

История и развитие советского легкого полноприводного автомобиля ГАЗ-63

 
            
            История и развитие советского легкого полноприводного автомобиля ГАЗ-63

Чем автобус ЗИЛ 158 не нравился водителям и пассажирам

 
            
            Чем автобус ЗИЛ 158 не нравился  водителям  и пассажирам

Использование грузовиков Магирус на строительстве Байкало-Амурской магистрали: особенности и эффективность

 
            
            Использование грузовиков Магирус на строительстве Байкало-Амурской магистрали: особенности и эффективность

Автобусы Чавдар.Болгарская гордость автобусостроения.

 
            
            Автобусы Чавдар.Болгарская гордость автобусостроения.

Обзор трактора Т-40: универсальный колесный трактор с историей в 30 лет

 
            
            Обзор трактора Т-40: универсальный колесный трактор с историей в 30 лет

Обзор техники во Вьетнаме и Таиланде: сельскохозяйственные машины и уборка сахарного тростника

 
            
            Обзор техники во Вьетнаме и Таиланде: сельскохозяйственные машины и уборка сахарного тростника

Почему ставят вариатор на авто, если коробка автомат лучше

 
            
            Почему ставят вариатор на авто, если коробка автомат лучше

Подробный разбор болгарского двигателя: проблемы, снятие деталей и сходства с Д-245

 
            
            Подробный разбор болгарского двигателя: проблемы, снятие деталей и сходства с Д-245

ЗИЛ-130: История легендарного советского грузовика

 
            
            ЗИЛ-130: История легендарного советского грузовика

История создания и технические особенности трактора Т-150К

 
            
            История создания и технические особенности трактора Т-150К

Обзор тракторов Т-38 и МТЗ-2: история, конструкция, отличия от других моделей

 
            
            Обзор тракторов Т-38 и МТЗ-2: история, конструкция, отличия от других моделей

Все, что нужно знать об аэросанях: история, использование и влияние на инновации

 
            
            Все, что нужно знать об аэросанях: история, использование и влияние на инновации

Малоизвестные модели ВАЗа: обзор, история и причины неуспеха

 
            
            Малоизвестные модели ВАЗа: обзор, история и причины неуспеха

История и развитие финской компании Сису: от производства грузовиков с двигателями Вольво до выпуска броневиков для полиции

 
            
            История и развитие финской компании Сису: от производства грузовиков с двигателями Вольво до выпуска броневиков для полиции

Обзор истории, дизайна и технических характеристик Fiat 125: автомобиль, опередивший свое время

 
            
            Обзор истории, дизайна и технических характеристик Fiat 125: автомобиль, опередивший свое время

Создание и тестирование самодельной снегоходной “бабочки”: подробное руководство с пошаговыми инструкциями

 
            
            Создание и тестирование самодельной снегоходной “бабочки”: подробное руководство с пошаговыми инструкциями