Всесторонний ремонт и техническое обслуживание двигателя Volkswagen Passat: пошаговое видео-руководство

 
            
            Всесторонний ремонт и техническое обслуживание двигателя Volkswagen Passat: пошаговое видео-руководство

Описание видео

Ремонт двигателя Volkswagen Passat

Видео о ремонте двигателя Volkswagen Passat с пробегом 200 тысяч километров. Проблемы с расходом масла и состояние кузова и салона автомобиля.

Разбор и дефектовка двигателя

Мотор демонтирован вместе с коробкой передач. Блок цилиндров чугунный, фазорегулятор электронный, балансиры внутри блока. Водяная помпа приводится отдельным ремнем через привод балансиров. Впускные клапана загажены, вакуумный насос на торце головки. Слабое место - тоненькие болтики, которые могут срываться.

Замена сальника и корпуса водяной помпы

В видео обсуждается процесс замены сальника и корпуса водяной помпы на автомобиле Volkswagen. Отмечается, что эти детали стоят дорого, но их замена может быть экономически невыгодной из-за риска появления микротрещин и течи антифриза.

Замена прокладок и натяжителей

Автор подчеркивает важность замены всех прокладок на новые и обновления натяжителей. Упоминается, что привод ГРМ на этом двигателе является сложным и требует замены при ремонте.

Проверка состояния цепей ГРМ

Автор осматривает состояние цепей ГРМ и отмечает, что они вытянуты, но еще в хорошем состоянии. Упоминается необходимость замены всех компонентов ГРМ на новые при ремонте.

Особенности конструкции двигателя

Автор обсуждает особенности конструкции двигателя, включая использование съемной пластины для регулировки положения распредвалов и наличие сеток внутри двигателя. Отмечается, что некоторые детали могут быть заменены без сеток, но это может привести к проблемам в работе двигателя.

Состояние двигателя

Распредвалы в хорошем состоянии, но износ присутствует. Сеточка давления масла проломлена, крышка требует замены. Свечи замаслены и загрязнены, рекомендуется замена.

Проблемы с урвалом

Урвал может увеличиваться в размерах из-за вибрации двигателя. Необходимо заменить урвал на новый, иначе могут возникнуть проблемы с давлением масла.

Запчасти для ремонта

Для ремонта двигателя требуется более 70 наименований запчастей, включая прокладки, свечи, маслосъемные колпачки и т.д. Некоторые запчасти, такие как балансир, масляный насос и передняя крышка, являются оригинальными и дорогими. Срок поставки некоторых запчастей, таких как кольца, может быть долгим.

Стоимость ремонта

Общая стоимость ремонта может составлять несколько сотен тысяч рублей. Деньги расходятся по большому количеству поставщиков и механообработчиков.

Ремонт двигателя VW Passat

Ремонт двигателя включает замену поршней, колец, масляного насоса, вкладышей, кронштейна и звездочки коленвала. Стоимость ремонта составляет около 150 тысяч рублей, включая запчасти и работу механиков.

Альтернатива ремонту

Автор считает, что ремонт двигателя VW Passat стоит своих денег, так как запчасти подорожали. Альтернативой может быть покупка новой машины, но это будет дороже и менее выгодно.

Стоимость ремонта и запчастей

Автор не будет больше оповещать о стоимости ремонта, так как это вызывает негативные комментарии. Общая стоимость ремонта составляет около 150 тысяч рублей.

Комментарии о ценах на запчасти

Автор отмечает, что цены на запчасти могут быть высокими, но это не значит, что они назначаются специально. Важно понимать, что ремонт двигателя может быть выгодным, если он выполнен качественно и с использованием оригинальных запчастей.

подробнее скрыть

Похожие видео

Обзор различных моделей автомобилей: дилерские преимущества, гарантии и рекомендации по выбору

 
            
            Обзор различных моделей автомобилей: дилерские преимущества, гарантии и рекомендации по выбору

Секреты производства автомобилей ГАЗ: как собирают машины на заводе в Нижнем Новгороде

 
            
            Секреты производства автомобилей ГАЗ: как собирают машины на заводе в Нижнем Новгороде

Модернизация УАЗ Патриот: новый турбодизель и передовые системы помощи при езде

 
            
            Модернизация УАЗ Патриот: новый турбодизель и передовые системы помощи при езде

Обзор и текущий статус автомобиля с пробегом более 500 тыс. км после капитального ремонта

 
            
            Обзор и текущий статус автомобиля с пробегом более 500 тыс. км после капитального ремонта

Обзор двигателя и вариатора Toyota RAV4: Подробное руководство

 
            
            Обзор двигателя и вариатора Toyota RAV4: Подробное руководство

Невероятная история пробега двигателя Mercedes-Benz M102.962: от Австрии до Узбекистана

 
            
            Невероятная история пробега двигателя Mercedes-Benz M102.962: от Австрии до Узбекистана