Самый редкий тягач СССР КОМИНТЕРН 1939г / Обзор,Пуск,Движение

Описание видео

Артиллерийский тягач Коминтерн

Видео рассказывает о четырехцилиндровом бензиновом двигателе объемом 16 литров, установленном на артиллерийском тягаче Коминтерн. Машина была выпущена на Харьковском паровозном заводе, где также был разработан и запущен в серийное производство танк Т-34. Машина полностью цельная, отреставрирована мастерской Евгения Шаманского.

Техническая информация и особенности

Двигатель имеет рядный четырехцилиндровый блок, рабочий объем 16 литров, мощность 1600 оборотов в минуту. Система смазки двухступенчатая, с масляным насосом и трубками для смазки коромысел и клапанов. Машина оснащена оригинальными масляными щупами, часами, датчиком температуры, воздушным насосом, топливным и воздушным кранами, топливным баком, спидометром, амперметром, манометром давления масла и другими приборами.

Запуск и управление

Запуск двигателя осуществляется с помощью замка зажигания, подсветок, кнопки стартера и тумблера. Машина имеет оригинальный зисовский бензонасос, который не справляется с подачей топлива при запуске и нагрузках. Рычаги управления включают лебёдку, задний мост, фрикционы и тормоза. Машина обладает серьезным тяговым усилием и способна вытаскивать гаубицы из грязи.

Обзор трактора

Трактор имеет оригинальную конструкцию, включая оригинальную резьбу и трубки. Для сохранения оригинальной конструкции сделаны переходники. Трактор оснащен лебедкой для танкового сцепления, чтобы не создавать лишнюю нагрузку на муфту.

Управление трактором

Управление трактором осуществляется с помощью рычагов и фрикционов. Рычаги позволяют управлять трансмиссией, а также включать и выключать сцепление.

Оригинальность трактора

Трактор сохранил оригинальные детали, включая переднее стекло, выключатель массы, и рычаги управления. Трактор оснащен двумя баками для воздуха и топлива, которые накачиваются отдельно.

Особенности трактора

Трактор имеет возможность ручного запуска с помощью рукоятки. Трактор оснащен системой очистки воздуха, которая работает от разряжения в двигателе.

История трактора

Трактор был собран на Харьковском паровозостроительном заводе в 1939 году. Трактор является последним выпущенным трактором на этом заводе. Трактор также имеет оригинальные краны и сливные радиаторы.

Заключение

Трактор является одним из последних выпущенных тракторов на Харьковском паровозостроительном заводе. Трактор имеет множество оригинальных деталей и узлов, включая карбюратор, воздушный фильтр, масляный фильтр и огнетушитель. Трактор представляет собой интересную историческую и техническую ценность.

подробнее скрыть