Прокачайте” мотор вашего УАЗ Хантер: устранение проблем ГРМ и другие хитрости тюнинга

 
            
            Прокачайте” мотор вашего УАЗ Хантер: устранение проблем ГРМ и другие хитрости тюнинга

Описание видео

Проблемы с мотором УАЗ Хантер

Обнаружены оборванные цепи ГРМ, возможно, из-за попадания болтов под звезду на коленвале. Мотор собран из нестандартных деталей: коленвал от дизельного мотора, шатуны, поршни, облегченный маховик, форсунки для охлаждения поршней.

Установка глушителя и доработка прокладки

Установлен прямоточный глушитель, гофры и отвод. Прокладка доработана для установки поршней с диаметром 99,5 мм.

Сборка и настройка мотора

Установлены гидрокомпенсаторы, механические толкатели, шайбы для регулировки клапанов. Мотор собран, установлены коллекторы, датчики и разъемы.

Обзор мотора УАЗ Хантер

Мотор собран на основе раллийного опыта, с коленвалом от ЗМЗ 5014, поршнями и шатунами, сделанными на заказ, и пиленной головой. Мотор развивает мощность более 200 л.с. и может крутить 33-е тапки без пониженной передачи.

подробнее скрыть

Похожие видео

Эффективный тюнинг двигателя ЗМЗ 409: увеличение мощности до 150 л.с.

 
            
            Эффективный тюнинг двигателя ЗМЗ 409: увеличение мощности до 150 л.с.

УАЗ ПАТРИОТ 2024! НОВЫЙ МОСТ! РЕСТАЙЛИНГ, ОБНОВЛЕНИЕ?!

 
            
            УАЗ ПАТРИОТ 2024! НОВЫЙ МОСТ! РЕСТАЙЛИНГ, ОБНОВЛЕНИЕ?!

Облегченные шатуны и промежуточный вал: тюнинг двигателей ЗМЗ-406, 405, 409, 409 Pro с помощью инновационных решений

 
            
            Облегченные шатуны и промежуточный вал: тюнинг двигателей ЗМЗ-406, 405, 409, 409 Pro с помощью инновационных решений

Установка и настройка автономного отопителя в УАЗ для комфортных путешествий и ночевок в автомобиле

 
            
            Установка и настройка автономного отопителя в УАЗ для комфортных путешествий и ночевок в автомобиле