Вся правда о прицепе Титан 1713. Собираем прицеп для легкового автомобиля. Часть 2.

 
            
            Вся правда о прицепе Титан 1713. Собираем прицеп для легкового автомобиля. Часть 2.

Описание видео

Замена колес

Автор меняет колеса местами через 10 000 км пробега. Использует специальные гайки с уплотнителями для предотвращения раскручивания.

Установка амортизаторов

Автор обращает внимание на гайки из другого металла и рекомендует их заменить. Устанавливает амортизаторы, обращая внимание на правильное расположение отверстий.

Установка дышла и замка

Автор устанавливает дышло и замок, обращая внимание на правильное расположение креплений. Использует свои шайбы вместо тех, что идут в комплекте.

Установка электрики

Автор устанавливает провода и поворотники, обращая внимание на порядок подключения. Устанавливает катафоты и поворотники, аккуратно прикручивая их к корпусу.

Подготовка подсветки гос. номера

Установка формы подсветки, подключение проводов. Установка заземления и синего провода.

Установка проводки

Проводка по всему прицепу, крепление резеток. Проблемы с проводкой и крепление проводов.

Установка колес и гаек

Установка колес и гаек, крепление елочки.

Сборка бортов

Проблемы с несовпадением отверстий, рассверливание отверстий. Установка и крепление бортов, использование шайб для усиления.

Установка заднего борта

Установка и крепление заднего борта, использование шайб для усиления. Проблемы с крепежами и отверстиями, решение проблемы с помощью рассверливания.

Сборка и установка прицепа

Автор собирает и устанавливает прицеп, обсуждая процесс и проблемы, с которыми столкнулся. Он отмечает, что задние борта стали лучше, чем передние, и устанавливает крылья, обращая внимание на правильный зазор между колесом и крылом.

Установка электрики и катафотов

Автор устанавливает катафоты и проводку, обсуждая, что в инструкции не было указано, где выводить провод. Он также отмечает, что пол прицепа должен быть установлен шероховатой поверхностью вверх.

Завершение сборки и установка тента

Автор завершает сборку, устанавливая дуги и натягивая тент. Он обсуждает недочеты в сборке и рекомендует использовать заводские тросы для страховочного троса.

Оценка качества и рекомендации

Автор оценивает качество прицепа на 5 из 5, отмечая, что железо тонкое, но соответствует характеристикам прицепа. Он рекомендует покупать такой прицеп, если грузоподъемность 750 кг устраивает, и в дальнейшем планирует улучшить его, отбивая борта и пол.

подробнее скрыть

Похожие видео

Повседневная жизнь лесовозника: начало рабочего дня и возвращение домой

 
            
            Повседневная жизнь лесовозника: начало рабочего дня и возвращение домой

Путешествие по Якутии: От Алдана до Титу – Заметки SEO-Копирайтера

 
            
            Путешествие по Якутии: От Алдана до Титу – Заметки SEO-Копирайтера

Продал свой КАМАЗ? Вот что я думаю об этом

 
            
            Продал свой КАМАЗ? Вот что я думаю об этом

Создаем свой мини-погрузчик: от сборки до испытаний

 
            
            Создаем свой мини-погрузчик: от сборки до испытаний