Томми Мякинен: Путь бесстрашного пилота к победе в ралли

 
            
            Томми Мякинен: Путь бесстрашного пилота к победе в ралли

Описание видео

Томми Мякинен - бесстрашный пилот

Томми Мякинен - бесстрашный и бесстрашный пилот, который всегда хочет быть первым и знает, что хочет побеждать на спецучастках, выигрывать ралли и завоевывать чемпионские титулы. Родился и вырос у поля недалеко от Ювякуля, Финляндия, начал свою карьеру в ралли в 1985 году.

Начало карьеры и успехи

Томми начал свою карьеру в автоспорте в 1986 году, стал двукратным чемпионом по вспахиванию полей. В 1990 году начал выступать в чемпионате под эгидой Фиа на серийных автомобилях, выиграл два этапа в своем классе и занял третье место в чемпионате.

Переход в команду Мицубиси

В 1994 году Томми предложили выступать за рулем болидов Форда, где он одержал блестящую победу на финском этапе. В 1995 году Томми утвердили на место первого пилота команды Мицубиси, и в 1996 году команда предприняла первую полноценную попытку покорить мировое раллийное первенство.

Успехи в ралли

В 1996 году Томми выиграл ралли в Швеции, а в 1997 году - ралли в Кении. Томми освоил важный урок о том, что не всегда нужно ехать во весь опор, и научился контролировать свою скорость на разных типах трасс.

Успех Томми Мякинина

Томми Мякинин выиграл ралли в Аргентине, Финляндии и других странах, став чемпионом в 1996 году. Томми и его команда Мицубиси Лансер идеально подходили друг другу, что привело к их успеху.

Проблемы и победы

Томми столкнулся с проблемами на ралли в Швеции, но продолжал побеждать на других этапах. Томми выиграл ралли в Португалии, Испании и Аргентине, завоевав титул чемпиона.

Завершение карьеры

Томми победил в Великобритании, завоевав одно очко и став чемпионом. Томми проявил терпение и стойкость, преодолевая трудности и аварии на пути к успеху.

Противостояние Томми Мякинина и Колина Макрея

Томми Мякинин и Колин Макрей были великими пилотами, которые боролись за признание в чемпионате. Томми и Колин были похожи по своей природе, любили быструю езду и были истинными войнами на дороге.

Томми Мякинин - великий чемпион

Томми стал великим чемпионом, выиграв три чемпионских титула подряд. Томми был одним из последних пилотов старой закалки, полностью сосредоточенным на своем деле. Томми отличался своей скоростью и контролем, а также умением импровизировать на спецучастках.

Томми Мякинин и его карьера

Томми Мякинин выиграл шесть подряд титулов чемпиона мира по ралли, но его карьера была полна взлетов и падений. Он выиграл 24 раза в дабл ю-арси и четыре раза подряд становился чемпионом мира.

Томми Мякинин и его последние годы

Томми Мякинин перешел в команду Субару и поддерживал Петра Зольберга, который стал чемпионом мира. Томми завершил свою карьеру на подиуме, на пике формы, и стал легендой ралли.

подробнее скрыть

Похожие видео

Porsche, который мог обманывать законы физики

 
            
            Porsche, который мог обманывать законы физики

История успеха команды Даф на ралли-марафоне Париж-Дакар

 
            
            История успеха команды Даф на ралли-марафоне Париж-Дакар

Стереоскрин: Фильм о страсти, рекордах и развитии автоспорта

 
            
            Стереоскрин: Фильм о страсти, рекордах и развитии автоспорта

Самые Удивительные Факты о «TOYOTA» которые вы не знали. История Японской компании Тойота.

 
            
            Самые Удивительные Факты о «TOYOTA» которые вы не знали. История Японской компании Тойота.

Самые сложные гонки за всю историю автоспорта. Фильм второй - 24 Часа Ле-Мана. Серия 1 (1923-1939).

 
            
            Самые сложные гонки за всю историю автоспорта. Фильм второй - 24 Часа Ле-Мана. Серия 1 (1923-1939).